شرکت رابرت بوش، غول قطعات خودرو در آلمان، در اقدامی جدید قصد دارد برنامه افزایش کارایی خود را گسترش داده و تعداد قابل توجهی از مشاغل را حذف کند. روزنامهی هاندلسبلات به نقل از منابع آگاه در صنعت، از برنامهی بوش برای کاهش “پنج رقمی” شغل خبر داده است. این خبر در حالی منتشر میشود که شرکت بوش پیشتر در ماه جاری میلادی اعلام کرده بود با توجه به تقاضای محدود بازار و افزایش موانع تجاری، مبارزهای سخت برای کسب هر یورو را پیش رو دارد.
مدیرعامل بوش، بزرگترین تامینکننده قطعات خودرو در جهان، در پیشبینیهای خود از “تنظیمات ساختاری” بیشتر سخن گفته و پیشبینی کرده است که درآمدهای این شرکت تا سال 2025 حدود 2 درصد افزایش یافته و به 92.5 میلیارد یورو (معادل 108 میلیارد دلار) برسد. این در حالی است که بوش سال گذشته حدود 418000 کارمند در سراسر جهان داشته است.
شرکت بوش در حالی که از اظهار نظر مستقیم در مورد گزارش کاهش نیروی کار خودداری کرده است، برای بعدازظهر پنجشنبه کنفرانس مطبوعاتی برگزار خواهد کرد که احتمالا جزئیات بیشتری از این برنامه را فاش خواهد کرد. گفتنی است، یکی از نمایندگان اصلی کارگران در این شرکت اواخر سال گذشته هشدار داده بود که حدود 8000 تا 10000 شغل در آلمان در معرض خطر هستند. این ارقام نشاندهندهی عمق تغییرات و چالشهای پیش روی غول قطعات خودرویی آلمان است.
این تصمیمات سختگیرانه در حالی اتخاذ میشود که صنعت خودرو اروپا به تازگی با کمی تسکین مواجه شده است. دولت آمریکا اخیراً اعلام کرد که توافق تجاری خود با اتحادیه اروپا را به اجرا گذاشته و نرخ تعرفه واردات خودرو و قطعات خودرو از اتحادیه اروپا را به 15 درصد کاهش داده است. این کاهش تعرفه از اول آگوست سال جاری میلادی اعمال شده است.
با این حال، انجمن صنعت خودرو آلمان (VDA) بر این باور است که موانع تجاری باقی مانده همچنان چالشی جدی برای صنعت هستند و از اتحادیه اروپا خواسته است تا برای بهبود بیشتر شرایط تجاری بین دو طرف اقیانوس اطلس تلاش کند. به عبارت دیگر، اگرچه کاهش تعرفهها تا حدی فشار از روی صنعت خودروی اروپا برداشته، اما مشکلات اقتصادی جهانی و رقابت شدید، بوش را مجبور به اتخاذ تصمیمات دردناک کاهش نیروی کار کرده است. افزایش هزینهها، کاهش تقاضا و رقابت فشرده در بازار جهانی قطعات خودرو، عواملی هستند که بوش را برای بقاء و حفظ جایگاه خود در بازار جهانی مجبور به انجام این تغییرات ساختاری کرده است.
اهمیت این خبر نه تنها برای بوش، بلکه برای کل صنعت خودروی آلمان و حتی اروپا بسیار زیاد است. از دست رفتن هزاران شغل به معنای کاهش قدرت تولید و رقابتپذیری این صنعت میباشد. همچنین این تصمیم میتواند عواقب اجتماعی و اقتصادی مهمی داشته باشد. بنابراین، روند کاهش نیروی کار در بوش نیازی به بررسی دقیقتر و پیگیری بیشتری دارد. واکنشها و اقدامات آتی دولت آلمان و اتحادیه اروپا در برابر این وضعیت نیز از اهمیت فراوانی برخوردار خواهد بود.