در پی بررسیهای فنی پس از پایان مسابقه نفسگیر ۲۴ ساعته لمان ۲۰۲۵، خودروی فراری ۴۹۹P شماره ۵۰ که موفق به کسب جایگاه چهارم شده بود، به دلیل تخلف فنی از نتایج نهایی حذف شد. این تصمیم شوکهکننده، طبق بیانیه شماره ۲۲۵ ناظران مسابقه اعلام گردید و به فقدان چهار پیچ از پایه نگهدارنده مرکزی بال عقب خودرو مربوط میشد.
این در حالی است که دو خودروی دیگر فراری ۴۹۹P، یعنی خودروی شماره ۸۳ که به مقام قهرمانی دست یافت و خودروی شماره ۵۱ که رتبه سوم را از آن خود کرد، بدون هیچ ایرادی مراحل بازرسی فنی پس از مسابقه را با موفقیت پشت سر گذاشتند. جزئیات این تخلف، طبق گزارش ناظران، به آخرین توقف تیم فراری – ایاف کورسه در پیتلین بازمیگردد. در ساعت ۳:۲۳ بعد از ظهر یکشنبه، ۱۵ ژوئن، مکانیک تیم متوجه شد که تنها یکی از پیچهای نگهدارنده مرکزی بال عقب خودروی شماره ۵۰ در جای خود نیست.
اگرچه این نقص فنی منجر به حذف از مسابقه شد، اما فراری تاکید دارد که با توجه به طراحی خاص این قطعه، فقدان یک یا حتی چند پیچ، به هیچ وجه ایمنی خودرو را به خطر نینداخته است. از سوی دیگر، از دست رفتن پیچهای باقیمانده در ۳۷ دقیقه پایانی مسابقه نیز هیچ مزیتی از نظر عملکرد یا جایگاه نهایی برای خودروی شماره ۵۰ به ارمغان نیاورده است. حتی حداکثر سرعت ثبتشده برای خودروی شماره ۵۰ فراری ۴۹۹P که در تصمیم ناظران به آن اشاره شده، در هفت دور پایانی و زمانی که این خودرو در جریان هوای (اسلیپاستریم) خودروی همتیمی خود، فراری ۴۹۹P شماره ۵۱، حرکت میکرد، به دست آمده است؛ موضوعی که نشان میدهد این سرعت ارتباطی به نقص فنی نداشته است.
در حالی که فراری از این تصمیم ابراز شگفتی کرده، اما بار دیگر بر اعتماد کامل خود به حرفهایگری و صداقت تیمش، اقدامات انجامشده و احترام بیقید و شرط به قوانین حاکم بر مسابقات قهرمانی جهان استقامت فیا (FIA WEC) تاکید ورزیده است. با تکیه بر همین قوانین، و با وجود اینکه این اتفاق هیچ برتری رقابتی برای تیم به همراه نداشته و ایمنی رانندگان فراری یا سایر رقبا را به خطر نینداخته است، فراری از هماکنون برای دورهای آتی فصل که در ماه جولای و تحت کانون توجه جهانی در برزیل از سر گرفته میشود، آمادهسازی خود را آغاز کرده است.
با وجود رد صلاحیت خودروی شماره ۵۰ فراری ۴۹۹P، تیم فراری همچنان با ۱۷۲ امتیاز، صدرنشینی جدول ردهبندی سازندگان مسابقات قهرمانی جهان استقامت را حفظ کرده است. در بخش رانندگان نیز، تریوی پییر گوئیدی، کالادو و جیوویناتزی با ۱۰۵ امتیاز پیشتاز هستند و پس از آنها، یی، کوبیکا و هنسون با ۸۹ امتیاز و فوکو، مولینا و نیلسن با ۵۷ امتیاز قرار دارند. این اتفاقات، هیجان مسابقات موتوراسپرت و چالشهای فنی در بالاترین سطح رقابتهای اتومبیلرانی را بیش از پیش نمایان میسازد و اخبار خودرو و حواشی ورزشی را داغتر میکند.